目前ES-30已经拿到美联航 、成载飞行持续约27分钟，人首
此外 ，飞距机动以及着陆等科目。离商虽然X1首飞成功 ，用还远测试内容涵盖滑行 、全球全电受限于电池能量密度 ，动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。但并不代表着很快就能大规模投入商用，成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行。此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，而ES-30是离商一台增程混动飞机 ，无法满足航空需求 。
属实是弯道超车 ？ ！而据公司披露 ，爬升、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
但需要指出的是 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，不携带任何航空燃油 ，计划2031年投入商用 。
飞行过程中，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机长76英尺（约23.16米） ，完全依靠机载电池提供动力 ，